棲霞合力叉車蓄電池銷售； 叉車故障的發生往往是由于維修人員的疏忽大意導致的,因此在叉車維修時維修人員應更加小心謹慎.

以上是一例由于維修人員疏忽大意而導致的叉車故障
例:養護化油器時不注意,1只彈簧墊片掉進了進氣管,導致活塞報廢防凍水堵松動,致使油底殼進水修理時不小心,曲軸正時齒輪被工具碰傷,出現一處凸起,凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響氣門導管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機油聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施,導致啦軸報廢連桿螺栓擰得太緊而被損壞,導致發動機搗缸報廢.

故障原因:
1 是維修養護不良.沒有按規定更換、添加機油或清洗機油濾清器,缺油或使用變質潤滑油,潤滑條件惡化、加速磨損,沒有按規定更換空氣濾芯,使之臟污堵塞、進氣量減少,發動機工作無力,大量粉塵進入缸內,加速氣缸磨損,工作性能變壞等.
2 違章操作或裝配質量差.修、駕人員未嚴格遵守操作規程,采用錯誤的習慣作法,調整、裝配不符合技術標準等.
3 零件質量不合格或更換、添加的油料品質不佳.
4 野蠻拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污.
5 不按規定強制進行叉車養護.造成零件產生磨損、變形、松動和臟污,如未按規定里程清洗“三濾”、更換潤滑油等.
6 零件漏裝.
7 違章使用叉車.例如新叉車或大修后的叉車在走合期間,不執行走合規定,提前摘除限速片,提前帶負荷使用,超載超速運行等.
8 修理工藝不良、檢查不細.例如,裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時,其平衡性能被破壞,或因設備缺乏、檢測手段不完備,從而未經校驗就“免檢”裝車等.
9 不按規定間隙裝配或調整.例如,活塞與氣缸的配合間隙大于規定時,會竄氣竄油、功率下降、油耗增加小于規定時,會造成活塞拉缸卡滯.氣門間隙調整不當時,功率降低、油耗上升、機器嚴重異響.十是線路接錯、零件錯裝.蓄電池負極搭鐵,若接錯會燒壞發電機二極管調節器火線接柱與磁場接柱若互相接反,會使調節器觸點燒蝕發動機曲軸止推片裝反,曲軸容易軸向移動,致使缸體軸承端面部位嚴重磨損擦傷,甚至報廢.

棲霞合力叉車蓄電池銷售；叉車常見人為故障預防措施:
1 精心處置各種襯墊.如機油盤或氣門罩蓋,由于接觸面積大,不易壓實,容易造成漏油.曲軸后油封處漏油,油會滲入離合器,既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損.
2 按修理規范擰緊各螺母.過松壓不緊襯墊會滲油過緊會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑引起漏油.機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油大量流失,繼而發生“燒瓦抱軸”事故.
3 及時更換失效油封.油封安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,極易因偏擺而甩油有些經長期使用后,會因橡膠老化而失去彈性、密封唇口損壞開裂或自緊彈簧失效,均會喪失封油作用,應按標準修復或更換合格配件.
4 及時更換磨損嚴重的機件.例如,缸套、活塞、活塞環磨損到一定程度,會使燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱.
5 及時修換主軸承.當主軸承與軸頸配合間隙過大時,前后油封會因曲軸沖擊作用而失去密封性,造成機油從曲軸頭部外漏,或向離合器內滲油,從而污染摩擦片導致打滑,工作失效.
6 避免單向閥、通氣閥堵死.這類閥孔堵死后易引起箱殼內溫度、壓力升高,活塞運動阻力、油耗增加,油氣充滿整個空間,潤滑油消耗增加和更換周期縮短.由于箱殼內外氣壓差的作用,往往引起密封薄弱處漏油.應當定期檢查、疏通、清洗,以保持單向閥、通氣閥暢通.
7 妥善解決各類油管接頭密封.管道連接螺母經常拆裝,容易因滑絲斷扣而松脫,使兩接頭喇叭口精度變差,因錐面中心線不重合而接觸不良,因錐度不同而不相吻合等,由此引起滲油.應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后,擰緊、壓實螺母,保證密封.
8 避免輪轂甩油.當輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或輪轂油封裝配不妥、質量不良、老化失效以及制動頻繁引起輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時,都會引起輪轂甩油.應采用空腔潤滑法(即適量潤滑),疏通通氣孔,合理使用制動,嚴格選擇優質配件,并按工藝規范進行裝配和調整.